汽车用环保(低气味、低VOC)聚丙烯复合材料

2019-10-10

车用改性材料的气味控制对于改善车内空气质量具有重要的意义。
车用改性材料气味的形成来源于一下几个方面:1、原材料在聚合过程当中所残留的未反应物、微量催化剂及其溶剂,如未聚合的单体、聚合溶剂、催化剂残留、低聚物;
2、车用改性材料改性过程中所添加一些辅助材料和添加剂,如矿物填料、玻璃纤维、相容剂、过氧化物、抗氧剂等,这些组分的加入会由于本身的气味或者加工过程中的高温、高剪切造成气味生成;
3、材料在加工(共混及注塑)受热时产生的微量分解物,如降解所形成的低分子、酮类、醇、烯烃等化合物;
因此,产生这些气味的物质主要包括:小分子类污染物、胺类、羰基化合物、烃类化合物、硫类及硫醇类等物质,现有技术中有不少改善车用改性材料气味的方法,可以概括为如下三类:遮蔽型、物理吸附型及化学反应型。目前主要思路是通过物理或化学吸附的方法来解决,但这些方法各自都有缺陷,无法形成真正的产品应用;也有成本问题。可以说,目前无论国内外,尚未有哪家公司推出能完全符合上述要求的理想材料产品。
因此,本项目技术需求为开发低气味、低VOC车用改性材料是当前占领中高端汽车内饰材料市场的关键及热点,具有良好的社会效益和经济效益。1、主要技术指标: 可冷凝组分≤2mg;总碳散发量≤50μgC/g;气味等级≤3.5级; 2、部件表观质量指标:1、部件表面无气痕;2、部件表面无虎皮纹;3、部件表面无目视白点。

企业信息
  • 企业名称: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
  • 联系人: 汪理文
  • 联系电话: 15995788178
  • 所属领域: 新材料及其应用